Фильтр масляный JX0810D2 ДТЗ5504К

Роль масляного фильтра JX0810D2

Масляный фильтр JX0810D2 держит масло дизеля ДТЗ5504К в чистоте, пропуская весь поток смазки через бумажную штору по кругу. Осевшие частицы износа, сажа и продукты старения масла остаются в фильтре, а к трущимся парам приходит очищенная смазка. Антидренажный клапан удерживает масло в корпусе после остановки, поэтому при пуске давление поднимается сразу и валы не работают всухую.

Признаки исчерпания ресурса

Выработавший ресурс фильтр перестаёт держать грязь: штора забита, перепускной клапан открыт постоянно, и нефильтрованное масло гоняет абразив по мотору. Тревожные признаки — упавшее давление, тёмное загустевшее масло, шум и стук подшипников на прогреве. Дальше идёт задир шеек коленвала и распредвала, износ маслонасоса. Экономия на замене оборачивается капиталкой.

Обслуживание и замена

Свежий фильтр снимает лишнее сопротивление, восстанавливает давление и продлевает ресурс масла между заменами. Ставят его строго с обновлением масла нужного класса. Механику стоит проверить чистоту привалочной плоскости блока, смочить уплотнение маслом, затянуть от руки и проконтролировать давление по датчику после пуска. Фильтр JX0810D2 есть в каталоге TechnoModule.