Роль масляного фільтра JX0810D2
Масляний фільтр JX0810D2 тримає мастило дизеля ДТЗ5504К у чистоті, пропускаючи весь потік змащення крізь паперову штору по колу. Осілі частинки зносу, сажа й продукти старіння мастила лишаються у фільтрі, а до тертьових пар приходить очищене змащення. Антидренажний клапан утримує мастило в корпусі після зупинки, тому при пуску тиск піднімається одразу й вали не працюють усуху.
Ознаки вичерпання ресурсу
Фільтр, що виробив ресурс, перестає тримати бруд: штора забита, перепускний клапан відкритий постійно, і нефільтроване мастило ганяє абразив по мотору. Тривожні ознаки — впалий тиск, темне загустіле мастило, шум і стук підшипників на прогріві. Далі йде задир шийок колінвала й розподілвала, знос маслонасоса. Економія на заміні обертається капіталкою.
Обслуговування та заміна
Свіжий фільтр знімає зайвий опір, відновлює тиск і подовжує ресурс мастила між замінами. Ставлять його строго з оновленням мастила потрібного класу. Механіку варто перевірити чистоту привалкової площини блока, змочити ущільнення мастилом, затягнути від руки й проконтролювати тиск за датчиком після пуску. Фільтр JX0810D2 є у каталозі TechnoModule.