Фильтр топливный CX0810

Работа топливного фильтра

Топливный фильтр CX0810 очищает дизель на пути от бака к ТНВД, задерживая механические частицы, ржавчину и воду. Фильтрующая штора из специальной бумаги отсекает загрязнения до микронов, а отстойник собирает эмульсию. Чистое топливо — условие работы прецизионных плунжерных пар насоса и распылителей форсунок, где зазоры измеряются микронами и грязь недопустима.

Когда пора менять фильтр

Ресурс шторы конечен: по мере наработки поры забиваются, растёт сопротивление потоку и падает подача к насосу. Признаки — двигатель теряет тягу под нагрузкой, дёргается на высоких оборотах, тяжелее запускается, дымит. Зимой в забитом фильтре первым застывает парафин. Проездишь на грязном — насос и форсунки сядут на голодном пайке, износ плунжеров ускорится в разы.

Замена и подбор

Свежий фильтр восстанавливает полный проток и стабильное давление в топливной магистрали. Механику важно подобрать элемент по резьбе и посадке под CX0810, заменить с прокачкой системы и удалением воздуха, слить отстой. Меняют по регламенту наработки, не тянут до отказа. Топливный фильтр CX0810 есть в каталоге TechnoModule.