Подшипник хвостовика NUP2
Подшипник хвостовика 62/32.5/16 NUP2 работает на противоположной опоре того же вала и держит его от радиального биения под нагрузкой. Цилиндрические ролики катятся по закалённым дорожкам, а борта внутреннего кольца не дают валу смещаться вдоль оси. Такой типоразмер ставят там, где опора компактнее, но момент от трансмиссии Xingtai остаётся немалым, поэтому роликовая схема здесь уместнее шариковой.
Признаки выхода из строя
О близком конце ресурса подсказывает металлический шорох на выбеге, меняющий тон при смене оборотов. Дальше идут биение вала, повышенный нагрев корпуса опоры и мелкая стружка на магните сливной пробки. Кромки роликов заоваливаются, сепаратор расшатывается. Без реакции разрушается посадка и перекашивает вал — тогда страдают соседние шестерни и сальники.
Установка и контроль
Свежий подшипник восстанавливает соосность вала и убирает радиальное биение, ролики снова работают всей образующей. При монтаже проверяют натяг в паре с противоположной опорой, чистоту посадочных поверхностей и лёгкость вращения без закусов. Кольцо запрессовывают равномерно, без ударов по роликам. Подшипник хвостовика NUP2 есть в каталоге TechnoModule.