Роль подшипника хвостовика
Подшипник хвостовика 65/32.5/17 удерживает хвостовик ведущей шестерни главной передачи и принимает радиальную нагрузку от вращающегося вала. Роликовая конструкция NUP с бортами на кольцах фиксирует вал по оси и передаёт крутящий момент от коробки на редуктор моста. Ролики распределяют усилие по большей площади, чем шарики, поэтому узел держит ударные пики, когда минитрактор Xingtai идёт под плугом.
Симптомы износа подшипника
Изношенный подшипник выдаёт себя гулом и вибрацией со стороны хвостовика, которые растут с оборотами. Появляется люфт вала, хвостовик начинает бить, в масле редуктора видна стружка. Ролики выкрашиваются, дорожки колец покрываются раковинами. Затянешь с заменой — разбивает посадочное гнездо в картере и уводит пятно контакта главной пары.
Замена и подбор
Новый подшипник возвращает валу точную посадку и убирает осевой люфт, нагрузка снова ложится ровно по всей длине роликов. Механику важно проверить гнездо картера и шейку вала на выработку, выставить преднатяг прокладками и проконтролировать пятно контакта шестерён. Ролик заходит без перекоса. Подшипник хвостовика нужного типоразмера есть в каталоге TechnoModule.