Шайба сателлита дифференциала переднего моста Xingtai 244

Роль шайбы под сателлитом дифференциала

Шайба сателлита устанавливается между шестернёй-сателлитом и крестовиной дифференциала переднего моста, обеспечивая опору при вращении сателлита вокруг собственной оси во время компенсации разницы скоростей колёс на повороте. Она принимает радиальные нагрузки от зубчатого зацепления и уменьшает прямое трение металла о металл на оси сателлита, снижая ударные нагрузки при резком старте с места.

Признаки износа шайбы сателлита

О выработке этой шайбы говорят стук в корпусе дифференциала при въезде на поворот, повышенный люфт сателлита на оси и появление мелкой металлической стружки в смазке моста. Стёртая шайба позволяет сателлиту смещаться, из-за чего зацепление с шестернями полуосей становится неравномерным и ускоренно изнашивается, а крестовина испытывает дополнительную ударную нагрузку.

Подбор шайбы под передний мост Xingtai 244

Размер и материал шайбы сателлита под передний мост Xingtai 244 должны соответствовать заводскому чертежу, поскольку именно она задаёт точный зазор в узле дифференциала. Замена на несоответствующую деталь ведёт к преждевременному разрушению крестовины и сателлитов. В каталоге TechnoModule шайба подобрана под штатную геометрию дифференциала без доработки.