Шестерня правой полуоси (13/20 зубов) Xingtai 120-244

Шестерня полуоси Xingtai 120-244

Шестерня правой полуоси Xingtai 120-244 передаёт крутящий момент от дифференциала на правое ведущее колесо и работает в постоянном зацеплении под полной тяговой нагрузкой. Правое исполнение — не формальность: зуб и посадка зеркальны левой стороне, чтобы косозубое зацепление и упор в корпусе работали в своём направлении вращения. Шлицы передают момент на полуось, а сама шестерня держит осевой упор в редукторе.

Признаки износа шестерни

Шестерня нагружена ударно при трогании и в поворотах, поэтому изнашивается по зубу и шлицам. Признаки: вой и хруст со стороны бортового редуктора, стук при смене нагрузки, люфт полуоси, металлическая стружка в масле моста. Выкрошенный зуб рвёт зацепление лавинообразно — следом страдают сателлиты, ось сателлитов и корпус дифференциала. Ездить на такой шестерне — риск разбить весь мост.

Замена и установка

Новая шестерня восстанавливает правильное зацепление и полную передачу тяги на колесо. Механику важно проверить пятно контакта и боковой зазор в паре, состояние шлицев и подшипников, выставить регулировочные прокладки по осевому люфту. Ставят её строго на свою, правую сторону. Шестерня правой полуоси Xingtai 120-244 есть в каталоге TechnoModule.