Роль упорного кольца в оси передней балки
Упорное кольцо устанавливается на оси передней балки и фиксирует осевой люфт между балкой и поворотным кулаком или корпусом моста, воспринимая вес передней части трактора при колебаниях балки. Кольцо расположено между торцевыми поверхностями деталей и не даёт им смещаться вдоль оси при качании балки. Материал кольца рассчитан на постоянное трение под нагрузкой.
Симптомы изношенного упорного кольца
Износ упорного кольца проявляется осевым люфтом балки, который ощущается как стук спереди техники при переезде через неровности или резком торможении. Расширенный зазор позволяет балке смещаться в сторону, что ускоряет выработку отверстия под ось. Неравномерный износ протектора передних колёс также указывает на изношенное состояние упорного узла.
Значение точного подбора кольца
Толщина и наружный диаметр упорного кольца напрямую задают величину осевого зазора балки, поэтому кольцо неверной толщины либо оставляет чрезмерный люфт, либо зажимает ось и ускоряет износ втулок. Материал кольца должен выдерживать ударные нагрузки без раскалывания. В каталоге TechnoModule кольцо подбирают по штатным размерам оси балки.