Прокладка регулировочная шестерни левой полуоси Xingtai 120

Роль регулировочной прокладки шестерни полуоси

Регулировочная прокладка устанавливается между шестернёй левой полуоси и её посадочным местом в корпусе дифференциала для настройки бокового зазора в зубчатом зацеплении. Толщина прокладки определяет точное положение шестерни относительно ответной пары, обеспечивая равномерный контакт зубьев под нагрузкой. Правильный зазор снижает ударные нагрузки на зубья при передаче крутящего момента от дифференциала на полуось.

Признаки нарушенного зазора

Нарушенный зазор из-за изношенной или неверно подобранной прокладки проявляется гулом и воем в зоне заднего моста, усиливающимся с ростом скорости. Слишком малый зазор вызывает перегрев и заедание зубьев шестерён, а чрезмерный — ускоренный износ и выбивание зубьев под нагрузкой. Стук при смене направления движения также указывает на расхождение зазора в зацеплении полуоси.

Важность точного подбора толщины

Толщина регулировочной прокладки шестерни левой полуоси Xingtai 120 подбирается набором для точной установки зазора при сборке дифференциала. Использование прокладки неподходящей толщины нарушает геометрию зацепления и сокращает ресурс шестерён заднего моста. Нужный набор прокладок представлен в каталоге TechnoModule.