Роль регулювальної прокладки шестерні півосі
Регулювальна прокладка встановлюється між шестернею лівої півосі та її посадковим місцем у корпусі диференціала для налаштування бічного зазору в зубчастому зачепленні. Товщина прокладки визначає точне положення шестерні відносно відповідної пари, забезпечуючи рівномірний контакт зубів під навантаженням. Правильний зазор знижує ударні навантаження на зуби під час передачі крутного моменту від диференціала на піввісь.
Ознаки порушеного зазору
Порушений зазор через зношену чи невірно підібрану прокладку проявляється гулом і виттям у зоні заднього моста, що посилюється зі зростанням швидкості. Занадто малий зазор викликає перегрів і заїдання зубів шестерень, а надмірний — прискорений знос та вибивання зубів під навантаженням. Стук при зміні напрямку руху також вказує на розбіжність зазору в зачепленні півосі.
Важливість точного підбору товщини
Товщина регулювальної прокладки шестерні лівої півосі Xingtai 120 підбирається набором для точного встановлення зазору при складанні диференціала. Використання прокладки невідповідної товщини порушує геометрію зачеплення і скорочує ресурс шестерень заднього моста. Потрібний набір прокладок представлений в каталозі TechnoModule.