Назначение топливного фильтра
Топливный фильтр CX0506 стоит в магистрали между баком и топливным насосом, отсеивая из дизеля песок, продукты коррозии и воду. Многослойная фильтрующая штора задерживает частицы до нескольких микронов, не пропуская абразив к прецизионным парам ТНВД и распылителям форсунок. Именно чистота топлива определяет ресурс аппаратуры, ведь зазоры в плунжерных парах микронные и мелкая грязь работает как наждак.
Выработка ресурса шторы
Ресурс шторы не безграничен — с наработкой поры постепенно забиваются осадком, и фильтр перестаёт пропускать нужный объём топлива. Насос начинает голодать: двигатель теряет тягу под нагрузкой, тяжелее заводится, а зимой в забитой шторе первым кристаллизуется парафин. Признак исчерпанного ресурса — провалы при разгоне и нестабильный холостой ход. Ездишь на забитом — давление подачи падает, аппаратура изнашивается быстрее.
Замена по регламенту
Свежий фильтр возвращает полный проток и ровное давление в топливной магистрали. Механику важно подобрать элемент по посадке и присоединению под CX0506, заменить с прокачкой системы и выпуском воздуха, слить отстой воды. Меняют по регламенту наработки, не дожидаясь явных провалов в тяге. Топливный фильтр CX0506 есть в каталоге TechnoModule.