Роль моторного масла в дизельном двигателе
Моторное масло Rovas Diesel 10W-40 B4 смазывает пары трения двигателя — шейки коленвала, поршневые кольца, распредвал, удерживая их разделёнными тонкой плёнкой под нагрузкой. Полусинтетическая основа с моющими и диспергирующими присадками выносит продукты сгорания дизтоплива от поршневой группы к фильтру, предотвращая нагар на кольцах. Класс B4 учитывает повышенное сажеобразование дизельных двигателей техники.
Симптомы старения смазки
Потеря моющих свойств проявляется повышенной дымностью выхлопа и закоксовыванием колец, компрессия в цилиндрах падает. Масло темнеет быстрее нормы, густеет из-за накопления сажи, давление в системе смазки скачет на холостых оборотах. Появляется стук гидрокомпенсаторов или повышенный шум двигателя при холодном пуске из-за потери защитной плёнки масла.
Почему класс B4 и вязкость важны
Вязкость 10W-40 и класс B4 подбираются под конкретный дизельный двигатель с учётом турбонаддува и интервала замены, несоответствующая смазка ускоряет износ вкладышей и турбины. Слишком густое масло затрудняет холодный пуск, слишком жидкое не держит плёнку при рабочей температуре. В каталоге TechnoModule представлены разные фасовки под нужды парка техники.