Прокладка головки блока циліндра SF-188

Ущільнення стику ГБЦ

Прокладка головки блока SF-188 ущільнює найнавантаженіший стик мотора — між блоком і головкою. Вона разом тримає тиск спалаху в камері, розділяє масляні канали й сорочку охолодження, не даючи середовищам змішатися. Окантовка камер згоряння приймає пікову температуру й тиск, а тіло прокладки компенсує мікрозазор площин під затяжкою болтів. Форма отворів повторює канали саме цієї головки.

Коли міняти прокладку

Прокладка ГБЦ — розхідник: під циклами нагріву й тиску окантовка просідає, а тіло втрачає пружність. Ознаки вироблення — антифриз у маслі чи масло в тосолі, бульбашки в розширювальному бачку, біла пара з труби, локальний перегрів. Варто перегріти мотор — і пробій між циліндром та сорочкою майже неминучий. Їздити з пробитою прокладкою — гнати воду в циліндр і ризикувати гідроударом.

Заміна та затягування

Свіжа прокладка відновлює ізоляцію камери, масляних і водяних каналів, повернувши мотору стабільну температуру. Механіку важливо перевірити площину головки й блока на короблення по лінійці, укласти прокладку строго по центрувальних втулках і не переплутати її бік. Болти тягнуть динамометром за схемою від центру до країв. Прокладку ГБЦ на SF-188 знайдете у каталозі TechnoModule.