Кільця поршневі SF-188

Робота поршневих кілець

Поршневі кільця SF-188 замикають зазор між поршнем і дзеркалом циліндра. Верхні компресійні тримають тиск спалаху над поршнем і не пускають гази в картер, нижнє маслознімне знімає зайве масло зі стінки й лишає тонку плівку. Кільця притискаються власною пружністю та тиском газів, працюючи на межі тертя й ущільнення. Комплект нарізаний під діаметр і висоту канавок саме цього дизеля.

Вироблення ресурсу кілець

Кільця — зношуваний елемент: за тисячі циклів торці й робоча грань стираються, пружність падає. Ознаки вироблення — зростання витрати масла, сизий дим, втрата компресії та важкий запуск на холодну. Замок розходиться, кільце втрачає притиск, гази прориваються в картер і тиснуть сапун. Дотягувати до залягання в нагарі не можна — тоді задирає дзеркало й потерпає весь циліндр.

Підбір та встановлення

Свіжий комплект відновлює компресію й прибирає чад масла, повернувши поршневій групі щільність. Механіку важливо зміряти тепловий зазор замка в циліндрі, перевірити зазор кільця по висоті канавки та розвести замки по колу при складанні. Дзеркало під нові кільця хонінгують. Поршневі кільця на SF-188 потрібного розміру є у каталозі TechnoModule.