Призначення нерухомої муфти блокування
Нерухома муфта блокування входить до механізму блокування диференціала заднього моста і працює разом із рухомою частиною та вилкою перемикання. Вона залишається нерухомою відносно корпуса, а рухома півмуфта переміщується по шліцах і входить у зачеплення з її зубцями, жорстко з'єднуючи півосі. Завдяки цьому обидва колеса отримують однаковий момент незалежно від пробуксовки одного з них.
Симптоми зношеної муфти блокування
Знос зубців муфти проявляється складним чи неповним включенням блокування, характерним хрускотом при зачепленні, а іноді самовільним вимкненням під навантаженням. Якщо торцеві зубці закруглені чи обламані, півмуфти проковзують одна відносно одної. Тракторист відчуває це як втрату тяги на важкому ґрунті та підвищений шум із зони заднього моста.
Важливість правильного підбору муфти
Геометрія зубців, товщина стінки та посадкові розміри нерухомої муфти підібрані під конкретний корпус диференціала, тому заміна деталлю іншого типорозміру призводить до перекосу вилки чи биття при обертанні. Це скорочує ресурс шліцьового з'єднання. Таку муфту в каталозі TechnoModule підбирають за посадковими розмірами під конкретну модель мосту.