Карбюратор (без паливного крана) до генератора - 168F

Призначення карбюратора генератора

Карбюратор дозує паливо й повітря у пропорції, потрібній для згоряння в циліндрі одноциліндрового двигуна 168F. Поплавкова камера тримає постійний рівень бензину, а жиклери формують суміш під поточне навантаження генератора. Дросельна та повітряна заслінки керують подачею суміші на холостому ходу і під навантаженням, від чого залежить рівномірність обертів колінвала.

Ознаки несправного карбюратора

Про знос карбюратора свідчить нестабільний холостий хід, важкий запуск на холодну, ривки при зміні навантаження на генераторі. Забиті жиклери дають провали потужності та чорний кіптявий вихлоп, а знос голчастого клапана поплавкової камери — підтікання бензину через переливну трубку. Двигун може глохнути під навантаженням через збіднену суміш.

Підбір карбюратора для заміни

Даний виріб без паливного крана, тому кран лишається окремим вузлом і встановлюється зі старого карбюратора. Для коректної роботи важливий правильний перетин жиклерів і щільність прилягання поплавкової камери, інакше суміш піде повз розрахункові параметри. Такий карбюратор для 168F можна підібрати в каталозі TechnoModule за посадковими розмірами штуцера.