Шестерня конечной передачи ведется DongFeng 244G2

Ведомая шестерня конечной передачи

Ведомая шестерня конечной передачи DongFeng 244G2 — это выходная ступень бортового редуктора. Она в паре с ведущей шестернёй понижает обороты и умножает крутящий момент, передавая его на полуось и ступицу. Больший диаметр и число зубьев задают передаточное число борта, а сама шестерня держит пиковую тягу при трогании и работе с плугом на низкой скорости.

Симптомы износа зубьев

Износ выдаёт себя нарастающим воем моста, который меняет тон под нагрузкой, и вибрацией на ступице. Появляется люфт в паре, удары при смене тяги, в масле борта — стружка и нагрев картера. Сколотые или подъеденные с торца зубья ломают пятно контакта, перегружают ведущую шестерню и подшипники — дальше борт клинит или теряет ход.

Замена и зацепление

Новая ведомая шестерня восстанавливает передаточное число и ровное зацепление пары. Механику важно выставить пятно контакта и боковой зазор регулировкой, проверить преднатяг подшипников и состояние сопряжённой ведущей шестерни — менять их лучше в паре. Масло борта меняют вместе с узлом. Ведомую шестерню DongFeng 244G2 ищите в каталоге TechnoModule.