Главная пара переднего моста Jinma 244 (с 2021 года)

Главная пара переднего моста

Главная пара переднего моста Jinma 244 в исполнении с 2021 года — коническая ведущая шестерня с ведомой короной, которая раздаёт крутящий момент на передний ведущий мост при включённом полном приводе. От её передаточного числа зависит согласование передних и задних колёс, поэтому исполнение с 2021 года берут строго под свой мост — геометрия и число зубьев у него своё. Пара притирается в паре и работает только комплектом.

Признаки износа зацепления

О выработке пары переднего моста первым сигналит вой на переднем ходу, который пропадает при выключении привода. Дальше растёт люфт на входном фланце, слышен стук при подключении моста и на поворотах, а на зубьях появляется наклёп и выкрашивание. Металлическая стружка идёт в масло и разносится по мосту. Запустите — следом сыплется дифференциал и подшипники хвостовика.

Замена и настройка

Новая пара возвращает переднему мосту тихую работу и убирает рывки при подключении привода. Механику здесь принципиально выставить пятно контакта и боковой зазор регулировочными прокладками, а также натяг подшипников ведущей шестерни по моменту проворота. Ставят комплектом, со сменой масла и очисткой моста от старой стружки. Главную пару под передний мост подберёте в каталоге TechnoModule.