Сальники коленвала 17*30*6 к-т 2 шт. - 156F

Роль сальников в герметизации картера

Сальники коленвала размером 17*30*6 устанавливаются со стороны маховика и со стороны отбора мощности двигателя 156F, герметизируя места выхода вала из картера. Рабочая кромка сальника плотно охватывает поверхность вала и не пропускает масло наружу, одновременно препятствуя попаданию пыли и влаги внутрь картера. Комплект из двух сальников закрывает оба отверстия сразу.

Последствия изношенных сальников

Потеря эластичности резиновой кромки сальника приводит к появлению масляных пятен под двигателем и постепенному падению уровня смазки в картере. Со стороны маховика подтекание масла загрязняет обмотку катушки зажигания и ухудшает искрообразование. Затвердевшая кромка сальника также пропускает пыль к подшипникам коленвала, ускоряя их износ.

Точность подбора сальников

Для сальников критично важно точное соответствие внутреннего, наружного диаметра и ширины 17*30*6 посадочным местам картера двигателя 156F. Неправильная геометрия кромки не обеспечит плотного прилегания к валу и приведёт к подтеканию сразу после установки. Комплект сальников для замены представлен в каталоге TechnoModule.