Шайба сателлитов дифференциала заднего моста Dongfeng 244

Функция шайбы под сателлитами заднего моста

Шайба сателлитов дифференциала заднего моста Dongfeng 244 расположена между сателлитом и крестовиной или корпусом коробки дифференциала, разделяя эти детали и компенсируя осевое движение сателлита при вращении колёс с разной скоростью на поворотах. Материал шайбы подобран так, чтобы снижать трение между сателлитом и корпусом, уменьшая износ обеих поверхностей при постоянной нагрузке от тягового момента.

Проявления износа в работе дифференциала

При износе шайбы сателлит получает чрезмерный люфт в гнезде, что проявляется характерным стуком заднего моста на поворотах и при движении задним ходом. Прогрессирующий износ приводит к выработке посадочного гнезда в корпусе дифференциала, ремонт которого гораздо сложнее и дороже простой замены шайбы. Стружка от истирания шайбы загрязняет масло моста, ускоряя износ крестовины и зубьев сателлитов.

Почему важна правильная толщина шайбы

Толщина шайбы напрямую влияет на величину зазора в зацеплении сателлитов с шестернями полуосей, поэтому подбор должен соответствовать штатному размеру без отклонений. Деталь, представленная в каталоге TechnoModule, выдерживает заданные геометрические параметры, обеспечивая корректное распределение нагрузки между сателлитами заднего моста.