Шестерня полуоси дифференциала заднего моста DongFeng 244

Место шестерни в дифференциале заднего моста

Шестерня полуоси дифференциала заднего моста DongFeng 244 соединяет корпус дифференциала с полуосевым валом и обеспечивает передачу тягового усилия на ведущие колёса задней оси. Она вращается вместе с сателлитами вокруг оси коробки дифференциала и позволяет колёсам крутиться с разной скоростью на поворотах, компенсируя разницу пройденного пути левого и правого колеса.

Симптомы неисправности при работе дифференциала

Износ зубчатого профиля проявляется как прерывистый стук при разгоне с места и гудение моста на постоянной скорости, меняющее тон при повороте трактора. Побитые или сколотые зубья нарушают плавность зацепления с сателлитами, из-за чего появляются рывки под нагрузкой и ускоренная выработка крестовины дифференциала, вплоть до её преждевременного разрушения.

Значение точного подбора для заднего моста

Для заднего моста DongFeng 244 подбор шестерни полуоси должен соответствовать модулю и углу зуба конкретного дифференциала, поскольку даже небольшое отклонение геометрии ведёт к повышенному зазору и шуму. Подходящая по размерам шестерня полуоси дифференциала заднего моста DongFeng 244 представлена в каталоге TechnoModule.