Функция регулировочной шайбы полуоси заднего моста
Регулировочная шайба шестерни полуоси заднего моста DongFeng 240/244 устанавливается между торцом шестерни полуоси и корпусом дифференциала для настройки осевого зазора в зацеплении с сателлитами. В отличие от обычной опорной шайбы, регулировочная подбирается из набора деталей разной толщины, что позволяет точно выставить зазор при сборке или ремонте моста без переточки посадочных поверхностей.
Последствия неправильного или изношенного зазора
Слишком малый зазор из-за неверно подобранной шайбы вызывает повышенное трение в зацеплении шестерни с сателлитами, ускоренный перегрев масла и быстрый износ зубьев. Чрезмерный зазор, напротив, порождает стук заднего моста при смене направления движения и на неровностях, а со временем приводит к выбиванию шестерни из правильного положения в корпусе дифференциала под нагрузкой.
Подбор комплекта шайб по толщине
Подбор регулировочной шайбы выполняется измерением фактического зазора и комбинированием шайб разной толщины из набора до достижения штатного значения. Шайбы, представленные в каталоге TechnoModule, выдерживают точную заявленную толщину, что позволяет быстро подобрать нужную комбинацию без многократной разборки моста для контроля зазора.