Крышка воздухозаборника (NEW DESIGN) - 170F

Функция крышки воздухозаборника

Крышка воздухозаборника двигателя 170F закрывает канал подвода воздуха к системе охлаждения маховика и цилиндра, направляя поток от крыльчатки на рёбра головки и картера. Обновлённое конструктивное исполнение (NEW DESIGN) обеспечивает другой профиль канала по сравнению с базовым вариантом, что влияет на распределение воздушного потока по двигателю.

Признаки повреждения крышки

Трещины или деформация крышки воздухозаборника нарушают направление потока воздуха от крыльчатки, из-за чего двигатель перегревается даже при кратковременной работе под нагрузкой. Появляется неравномерный шум обдува, вибрация тонкого металла или пластика крышки на высоких оборотах, а рёбра цилиндра быстрее покрываются пылью из-за нарушенного обдува.

Почему важно соответствие крышки исполнению двигателя

Крышка воздухозаборника NEW DESIGN имеет другой профиль крепления и форму канала по сравнению со старым исполнением 168F/170F, поэтому подбор детали именно под своё исполнение двигателя критичен для правильного обдува. Несоответствующая крышка нарушает охлаждение цилиндра. Эту позицию для 170F представлено в каталоге TechnoModule с соответствующим профилем канала.