Свічка F6TC LG (168F; 177F; 188F) - 168F

Функція свічки запалювання в бензиновому двигуні

Свічка запалювання F6TC формує іскровий розряд між електродами в потрібний момент такту стиснення, підпалюючи паливоповітряну суміш у камері згоряння одноциліндрового двигуна 168F/177F/188F. Зазор між електродами та калильне число свічки визначають стабільність іскри під навантаженням. Різьба та момент затягування впливають на тепловідведення від корпусу свічки в головку блока.

Ознаки зношеної чи невідповідної свічки

Утруднений запуск двигуна, тролення на холостих обертах, нагар чорного або мокрого кольору на електродах і провали при різкому додаванні газу — типові симптоми зношеної свічки чи нагару від неправильної суміші. Обгорілий електрод чи збільшений зазор ведуть до пропусків запалювання під навантаженням. Тріщина на ізоляторі викликає витік іскри повз електрод замість розряду в камері.

Чому важливо ставити відповідну свічку

Калильне число, розмір різьби та довжина спідниці свічки F6TC підібрані під камеру згоряння двигунів 168F/177F/188F. Свічка з іншим калильним числом перегріває чи переохолоджує електрод, прискорюючи нагар або прогар поршня. Довжина спідниці також визначає положення іскрового проміжку відносно центра камери згоряння, оригінальний типорозмір представлений в каталозі TechnoModule.