Формування факела розпилу
Розпилювач форсунки JAC 1020 задає те, як солярка входить у камеру згоряння дизеля. Плунжерна пара насоса жене паливо під високим тиском, воно піднімає голку, і крізь соплові канали вилітає конус дрібно роздроблених крапель. Що дрібніші краплі й правильніший кут конуса, то краще паливо перемішується з повітрям і повніше згоряє. Це розхідний елемент точної гідравліки.
Ознаки вироблення ресурсу
Отвори розпилювача виробляються від абразиву в паливі й нагару. Ознаки — падіння потужності, чорний дим із труби, підвищена витрата й характерний дизельний стук під навантаженням. Двигун важко заводиться, трясе й вібрує на холостих. Якщо зволікати, розпилювач, що ллє, змиває масляну плівку зі стінки циліндра й локально перегріває поршень аж до прогару. Розпилювач відпрацьовує ресурс і міняється комплектом.
Заміна й підбір
Новий розпилювач відновлює дрібний рівномірний факел і синхронну роботу циліндрів. Під час підбору орієнтуються на маркування й групу за проливкою, щоб усі форсунки лили однаково. Перед встановленням перевіряють тиск початку вприску й герметичність запірного конуса на стенді, чистять посадкові пояски. Мідні шайби ставлять нові. Розпилювач JAC 1020 є у каталозі TechnoModule.