Призначення гідробака в системі рульового керування
Гідравлічний бак є резервуаром робочої рідини для гідропідсилювача керма — саме звідси насос забирає масло і сюди ж повертає його після проходження через розподільник і силовий циліндр. Усередині бака встановлена сітка грубого очищення, яка затримує великі частки, а конструкція горловини та заливна пробка з сапуном забезпечують вирівнювання тиску при коливанні рівня рідини під час роботи керма.
Симптоми несправності гідробака
Про несправність гідробака свідчать пінення масла у горловині, потемніння та запах гару рідини, підвищений шум насоса на холостому ході та важкість повороту керма при холодному двигуні. Причиною найчастіше стає засмічення сітки, тріщина корпусу з витоком масла або пробитий сапун, через який у систему потрапляє волога й повітря, що прискорює знос насоса та розподільника.
Підбір гідробака під DongFeng 244DHX
Заміна гідробака в зборі на деталь під конкретну модифікацію DongFeng 244DHX важлива через збіг об'єму, розташування штуцерів підключення та висоти заливної горловини. Невідповідна деталь провокує підсмоктування повітря в систему, кавітацію насоса та нестабільну роботу керма. У каталозі TechnoModule бак підібраний під штатну схему підключення, без доробки шлангів.