Формирование факела распыла
Распылитель форсунки JAC 1020 задаёт то, как солярка входит в камеру сгорания дизеля. Плунжерная пара насоса гонит топливо под высоким давлением, оно приподнимает иглу, и через сопловые каналы вылетает конус мелко раздробленных капель. Чем мельче капли и правильнее угол конуса, тем лучше топливо перемешивается с воздухом и полнее сгорает. Это расходный элемент точной гидравлики.
Признаки выработки ресурса
Отверстия распылителя вырабатываются от абразива в топливе и нагара. Признаки — падение мощности, чёрный дым из трубы, повышенный расход и дизельный стук под нагрузкой. Двигатель тяжело заводится и вибрирует на холостых. Если тянуть, льющий распылитель смывает масляную плёнку со стенки цилиндра и локально перегревает поршень вплоть до прогара. Распылитель отрабатывает ресурс и меняется комплектом.
Замена и подбор
Новый распылитель восстанавливает мелкий равномерный факел и синхронную работу цилиндров. При подборе ориентируются на маркировку и группу по проливке, чтобы все форсунки лили одинаково. Перед установкой проверяют давление начала впрыска и герметичность запорного конуса на стенде, чистят посадочные пояски. Медные шайбы ставят новые. Распылитель JAC 1020 есть в каталоге TechnoModule.