Крышка маcлозаливной горловины KM385BT

Крышка маслозаливной горловины

Крышка закрывает маслозаливную горловину KM385BT и держит картер закрытым от грязи и брызг масла. Уплотнение по венчику горловины отсекает пыль снаружи, а посадочный замок фиксирует крышку от вибрации. Через узел проходит связь картера с системой вентиляции: крышка держит правильный отвод картерных газов и не даёт им гнать масло наружу мимо сапуна.

Симптомы негерметичной крышки

Разбитая крышка теряет уплотнение и садится с люфтом. Из горловины выбивает масляный туман, замасливается клапанная крышка и площадка вокруг, в картер летит пыль. Признаки — подтёк по венчику, качается крышка, запах масла на прогретом моторе. Дальше растёт давление картерных газов, и подтёки идут уже через сальники и прокладки по всему мотору.

Подбор и посадка

Целая крышка возвращает герметичность горловины и ровный отвод газов. Механику стоит осмотреть венчик горловины и уплотнение крышки, проверить чёткость фиксации замка без люфта и чистоту посадочной кромки. Резину берут не задубевшую, посадку — по профилю горловины. Крышка маслозаливной горловины KM385BT есть в каталоге TechnoModule.