Поршнева група KM-138

Склад і робота поршневої групи

Поршнева група двигуна KM-138 обʼєднує поршень, палець і комплект кілець, що працюють у парі з гільзою циліндра. Поршень сприймає тиск газів і передає зусилля через шатун на колінвал, а кільця ущільнюють камеру згоряння й керують масляною плівкою на дзеркалі. Точні зазори в цій парі задають компресію, витрату масла й тепловий режим циліндра.

Ознаки зношування поршневої групи

Знос кілець і поршня падає компресією: двигун важко пускається, димить і втрачає тягу під навантаженням. Зазор у пальці й спрацьована спідниця дають характерний стук, а закоксовані кільця женуть масло в камеру з сизим вихлопом. Задири на спідниці чи гільзі призводять до підвищеної витрати масла й ризику заклинювання поршня. Затягувати з таким станом не варто — страждає вся циліндро-поршнева пара.

Наслідки некоректного підбору групи

Поршневу групу підбирають за розмірною групою під гільзу, діаметром пальця й типом кілець, бо навіть невеликий різнорозмір зриває зазори й компресію. Змішування деталей від різних комплектів руйнує припасування пари. Поршнева група під KM-138 у заводській розмірності є у каталозі TechnoModule.