Корзина New Holland TD5
Сцепление в сборе New Holland TD5.110/JX110 передаёт момент дизеля на коробку через прижим ведомого диска к маховику. Диафрагменная пружина создаёт постоянное усилие зажима, а нажимной диск отводится выжимным подшипником при работе педали. Сборка отбалансирована под обороты и тягу трактора этого класса — от ровности лепестков и плоскости нажимного зависит плавность старта. Кожух центрирует пакет и держит геометрию узла.
Признаки сдающего сцепления
Севшая корзина сначала буксует под нагрузкой: скорость не растёт вместе с оборотами, тянет запахом фрикциона. Педаль меняет ход, при выжиме нарастает гул подшипника, лепестки диафрагмы стёрты неравномерно, на нажимном — трещины и цвета перегрева. Дальше сцепление не выключается полностью, коробка хрустит при переключении. Дотягивать до полного отказа — рисковать маховиком и валом.
Монтаж и центровка
Новый узел возвращает полный зажим и чёткое разъединение потока. Механику важно проверить биение маховика, плоскость нажимного диска и высоту лепестков по кругу, установить сборку по меткам и через оправку, затягивая болты положенным моментом. Меняют вместе с ведомым диском и выжимным. Сцепление в сборе к New Holland TD5.110/JX110 есть в каталоге TechnoModule.