Хвостовик переднего моста JM244 (С 2021 года)

Функция хвостовика переднего моста

Хвостовик переднего моста JM244 принимает крутящий момент с карданного вала и передаёт его на главную пару переднего привода. Он вращается в подшипниках корпуса и несёт ведущую шестерню, поэтому держит и осевую, и радиальную нагрузку. Исполнение с 2021 года отличается посадочными размерами и профилем шлицев — деталь адаптирована под обновлённый корпус моста, и старый хвостовик в него не встаёт.

Симптомы износа хвостовика

Изношенный хвостовик даёт о себе знать гулом и вибрацией переднего моста, которые растут со скоростью и под нагрузкой. Появляется люфт на шлицах, стук при трогании и смене направления тяги, подтекает сальник по посадке. Разбитые шлицы и просевшие подшипники сбивают пятно контакта главной пары — дальше выкрашиваются зубья, а мост уходит в дорогой ремонт.

Замена и регулировка

Новый хвостовик возвращает соосность и правильное зацепление главной пары, убирает люфт и гул. Механику важно выставить преднатяг подшипников и пятно контакта, проверить состояние шлицев и сальника, соблюсти момент затяжки фланца. Перед установкой сверяют исполнение по году — деталь с 2021 года. Хвостовик переднего моста JM244 есть в каталоге TechnoModule.