Функція хвостовика переднього моста
Хвостовик переднього моста JM244 приймає крутний момент з карданного вала й передає його на головну пару переднього приводу. Він обертається в підшипниках корпуса й несе ведучу шестерню, тому тримає й осьове, і радіальне навантаження. Виконання з 2021 року відрізняється посадковими розмірами й профілем шліців — деталь адаптована під оновлений корпус моста, і старий хвостовик у нього не стає.
Симптоми зносу хвостовика
Зношений хвостовик дає про себе знати гулом і вібрацією переднього моста, які ростуть зі швидкістю та під навантаженням. З'являється люфт на шліцах, стукіт при рушанні й зміні напрямку тяги, підтікає сальник по посадці. Розбиті шліци й просілі підшипники збивають пляму контакту головної пари — далі викришуються зуби, а міст іде в дорогий ремонт.
Заміна та регулювання
Новий хвостовик повертає співвісність і правильне зачеплення головної пари, прибирає люфт і гул. Механіку важливо виставити переднатяг підшипників і пляму контакту, перевірити стан шліців і сальника, витримати момент затягування фланця. Перед встановленням звіряють виконання за роком — деталь з 2021 року. Хвостовик переднього моста JM244 є у каталозі TechnoModule.