Хвостовик переднего моста (26 ШЛ.) ДТЗ 5244НРХ

Роль хвостовика в переднем мосту

Хвостовик переднего моста передаёт крутящий момент от главной передачи к карданному валу через шлицевое соединение на 26 шлицев. Он вращается на подшипниках в корпусе моста и воспринимает как крутящее усилие, так и небольшую осевую нагрузку при работе привода, а уплотнение на хвостовике защищает подшипниковый узел от пыли и влаги при движении по полю и бездорожью.

Признаки износа шлицевого соединения

Изношенные шлицы дают люфт в соединении с карданом, появляется стук при резком изменении нагрузки и вибрация на определённых оборотах. Дальнейший износ приводит к смятию шлицев, выбиванию их кромок и полной потере передачи момента на кардан, а биение хвостовика ускоряет износ сальника и подшипников корпуса моста.

Что важно при замене хвостовика

Количество и профиль шлицев должны точно совпадать с соответствующим валом карданной передачи, иначе соединение быстро разбалтывается под нагрузкой и возникает биение на кардане. В каталоге TechnoModule хвостовик на 26 шлицев соответствует штатной конструкции моста ДТЗ 5244НРХ.