Втулка вала подъемника большая ДТЗ 5244/5404

Втулка в опоре вала подъёмника

Втулка вала подъёмника ДТЗ 5244/5404 служит опорой скольжения для вала гидроподъёмника в корпусе задней навески. Через этот вал усилие поршня передаётся на рычаги, поднимающие навесное орудие, поэтому опора несёт знакопеременную радиальную нагрузку от веса плуга. Большая втулка стоит на нагруженной стороне вала и держит соосность, не давая ему разбивать посадку в корпусе.

Симптомы износа втулки

Изношенная втулка первой выдаёт люфт: вал болтается в опоре, подъём орудия идёт рывками, а на ходу слышен стук в зоне задней крышки. Зазор растёт — масло из гидросистемы уходит по разбитой посадке, давление падает, орудие проседает под нагрузкой. Дальше страдает сам вал: шейка нарабатывает эллипс, задирает посадочное место в корпусе, и ремонт уже не ограничится одной втулкой.

Замена и подгонка

Новая втулка убирает люфт, восстанавливает зазор в паре вал–опора и возвращает подъёму плавность и удержание орудия. При установке механику важно проверить шейку вала на выработку, запрессовать втулку без перекоса и выдержать посадочный зазор под смазку. Совпадение размера и маслоканалов обязательно. Большую втулку вала подъёмника найдёте в каталоге TechnoModule.