Хвостовик переднього моста (26 ШЛ.) ДТЗ 5244НРХ

Роль хвостовика у передньому мосту

Хвостовик переднього моста передає крутний момент від головної передачі до карданного вала через шліцьове з'єднання на 26 шліців. Він обертається на підшипниках у корпусі моста і сприймає як крутне зусилля, так і невелике осьове навантаження при роботі приводу, а ущільнення на хвостовику захищає підшипниковий вузол від пилу та вологи при русі полем і на бездоріжжі.

Ознаки зносу шліцьового з'єднання

Зношені шліци дають люфт у з'єднанні з карданом, з'являється стукіт при різкій зміні навантаження та вібрація на певних обертах. Подальший знос призводить до зминання шліців, вибивання їх кромок і повної втрати передачі моменту на кардан, а биття хвостовика прискорює знос сальника та підшипників корпусу моста.

Що важливо при заміні хвостовика

Кількість та профіль шліців мають точно збігатися з відповідним валом карданної передачі, інакше з'єднання швидко розбовтується під навантаженням і виникає биття на кардані під час руху. У каталозі TechnoModule хвостовик на 26 шліців відповідає штатній конструкції моста ДТЗ 5244НРХ.