Комплект конічних шестерень заднього моста ДТЗ 5244 НРХ

Функція комплекту конічних шестерень заднього моста

Комплект конічних шестерень передає крутний момент від карданного валу на диференціал заднього моста, змінюючи напрямок обертання на дев'яносто градусів. Зуби ведучої та веденої шестерень притерті одна до одної на заводі, тому саме контакт пари забезпечує тиху і рівномірну передачу зусилля. Правильне зачеплення розподіляє навантаження по всій довжині зуба, а не в одній точці.

Ознаки зношеної пари шестерень

Знос пари проявляється наростаючим виттям заднього моста на певних оборотах, яке змінюється при русі накатом і під тягою. З'являється стукіт при різкій зміні напрямку руху через збільшений люфт зачеплення, а надалі — викришування зубів і металева стружка в оливі мосту. Нерівномірний контакт зубів прискорює перегрів картера моста.

Чому пара підбирається комплектом

Ведуча і ведена шестерні притираються одна до одної на виробництві, тому заміна лише однієї деталі з пари порушує геометрію зачеплення і швидко виводить комплект з ладу. Регулювання зазору при монтажі критичне для ресурсу пари. У каталозі TechnoModule комплект постачається парою під штатний зазор мосту ДТЗ 5244 НРХ.