Вкладыши шатуна 0.00 мм R195

Роль вкладыша шатуна в кривошипно-шатунном механизме

Вкладыш шатуна — это тонкостенная антифрикционная опора между нижней головкой шатуна и шатунной шейкой коленчатого вала. Он формирует масляный клин, распределяет нагрузку от сгорания по всей поверхности шейки и предотвращает прямой контакт металла с металлом при вращении вала. Антифрикционный слой на стальной основе выдерживает ударную нагрузку от каждого такта рабочего цикла двигателя.

Симптомы изношенного вкладыша шатуна

Износ рабочего слоя вкладыша увеличивает зазор в шатунном подшипнике, что проявляется глухим стуком на холостом ходу и под нагрузкой, падением давления масла и повышенной вибрацией двигателя. Дальнейшая эксплуатация приводит к задирам на шейке вала и полному разрушению вкладыша. Металлическая стружка в масле после такого разрушения способна повредить остальные подшипники скольжения по всему кругу смазки.

Значение точного размера вкладыша 0.00 мм

Размер 0.00 мм соответствует штатному диаметру новой шатунной шейки без проточки. Установка несоответствующего по толщине вкладыша нарушает масляный зазор, вызывает масляное голодание или заклинивание шейки в подшипнике. В каталоге TechnoModule вкладыш подбирается именно под номинальный размер шейки этого двигателя, без потребности в доводке.