Вкладиші шатуну 0.00 мм R195

Роль вкладиша шатуна в кривошипно-шатунному механізмі

Вкладиш шатуна — це тонкостінна антифрикційна опора між нижньою головкою шатуна та шатунною шийкою колінчастого валу. Він формує масляний клин, розподіляє навантаження від згоряння по всій поверхні шийки й запобігає прямому контакту металу з металом під час обертання валу. Антифрикційний шар на сталевій основі витримує ударне навантаження від кожного такту робочого циклу двигуна.

Симптоми зношеного вкладиша шатуна

Знос робочого шару вкладиша збільшує зазор у шатунному підшипнику, що проявляється глухим стуком на холостому ходу й під навантаженням, падінням тиску мастила та підвищеною вібрацією двигуна. Подальша експлуатація призводить до задирів на шийці валу та повного руйнування вкладиша. Металева стружка у мастилі після такого руйнування здатна пошкодити інші підшипники ковзання по всьому колу мащення.

Значення точного розміру вкладиша 0.00 мм

Розмір 0.00 мм відповідає штатному діаметру нової шатунної шийки без проточки. Встановлення невідповідного за товщиною вкладиша порушує масляний зазор, спричиняє масляне голодування або заклинювання шийки в підшипнику. У каталозі TechnoModule вкладиш підбирається саме під номінальний розмір шийки цього двигуна, без потреби додаткової доводки.