Коленвал голый R195
-watermark.jpg "Коленвал голый R195 - Изображение 2")
-watermark.jpg "Коленвал голый R195 - Изображение 3")
-watermark_mobile.jpg)
-watermark_mobile.jpg)
Коленвал голый R195 резьба М14 — это элемент двигателя мотоблока, составляет узел деталей в случае составного вала. Коленвал имеет шейки для крепления шатунов, за счет чего идет преобразование из усилий, в крутящий момент. Коленвал голый R195 original имеет общую длину 275 мм. Диаметр шейки под шатун равен 52 мм. Посадочный диаметр под подшипники составляет 55 мм. Резьба под балансирующие грузы - М14. Вес детали составляет 5150 гр. Расстояние от площадки под груз к шейке 59,5 мм.
Модель R195 original подходит на дизельные двигатели мотоблоков и мототракторов мощностью 12 л.с. с водяным охлаждением. Строение коленвала R195 : • коренная шейка — опора вала, лежащая в коренном подшипнике, размещенном в картере двигателя; • шатунная шейка — опора, при помощи которой вал связывается с шатунами (для смазки шатунных подшипников имеются масляные каналы); • щеки — связывают коренные и шатунные шейки; • передняя выходная часть вала (носок) — часть вала, на которой крепится зубчатое колесо для привода газораспределительного механизма (ГРМ) и различных вспомогательных узлов, систем и агрегатов; • задняя выходная часть вала (хвостовик) — часть вала, соединяющаяся с маховиком или массивной шестерней отбора основной части мощности.