Щуп уровня масла - 168F

Назначение щупа уровня масла

Щуп уровня масла 168F вкручивается в картер рядом с горловиной залива и выполняет двойную роль: герметизирует отверстие и позволяет контролировать количество масла по меткам на стержне. На части моделей в щуп встроен датчик низкого уровня, который останавливает двигатель при падении масла ниже безопасной отметки, защищая вкладыши коленвала от сухого трения.

Симптомы неисправного щупа

Треснувшая трубка или стёртая резьба щупа дают подтекание масла по нитке резьбы, из-за чего уровень падает незаметно для оператора. На моделях с датчиком контакты окисляются или залипают, поэтому двигатель либо не заводится вовсе, либо, наоборот, глушится при нормальном уровне смазки из-за ложного срабатывания.

Почему важна точная замена

Щуп подбирается по длине стержня и шагу резьбы под конкретный картер 168F, ведь более короткий или длинный стержень даёт неверные показания уровня масла. Несоответствующий датчик в щупе также может не согласоваться с электрикой запуска. В каталоге TechnoModule позиция соответствует штатным размерам этого блока без переделок.