Главная пара переднего моста ХТ224 - XT244 Z-11/35 на 6 болтов d=30 L=130

Работа главной пары переднего моста

Главная пара переднего моста состоит из ведущей шестерни и ведомого зубчатого колеса конической формы, которые меняют направление передачи крутящего момента от карданного вала к дифференциалу и снижают обороты, повышая тяговое усилие на колёсах. Зубья пары притираются друг к другу, поэтому работают как единый комплект с заданным зазором зацепления.

Симптомы изношенной главной пары

Воющий или гудящий звук из зоны переднего моста, меняющийся в зависимости от оборотов и нагрузки, указывает на нарушенный зазор зацепления или износ зубьев. Ударный стук при резкой смене направления движения говорит о повышенном люфте между шестернёй и колесом. Металлическая стружка в масле ускоряет дальнейшее разрушение пары и подшипников.

Почему пару нужно менять комплектом

Ведущая шестерня и ведомое колесо притёрты друг к другу на заводе и имеют уникальный рисунок контакта зубьев, поэтому замена только одной детали нарушает зацепление и сокращает ресурс новой части. Количество зубьев и размер крепёжных болтов должны соответствовать штатной схеме моста. Главную пару в каталоге TechnoModule поставляют комплектом под конкретную модель.