Шестерня коническая дифференциала переднего моста ДТЗ 5244НРХ

Функция конической шестерни дифференциала

Коническая шестерня дифференциала переднего моста передаёт крутящий момент под углом от ведущего вала к сателлитам корпуса дифференциала, позволяя обоим колёсам вращаться с разной скоростью на поворотах. Точность угла нарезки зубьев определяет плавность зацепления и равномерность распределения нагрузки на пару в движении по неровному грунту.

Признаки неисправного конического зацепления

Гул, постепенно меняющийся при движении накатом и под тягой, указывает на неправильный зазор или износ конической пары. Стук при включении переднего привода и выгрызание зубьев на кромке говорят о перекосе пары из-за ослабленных подшипников или неточной регулировки переднего натяга вала дифференциала.

Риски неточного подбора детали

Коническая пара подбирается только комплектом с ведомой шестернёй, поскольку зубья приработаны друг к другу на заводе и отдельно не заменяются при ремонте. В каталоге TechnoModule деталь поставляется с соответствующим углом нарезки, что сохраняет штатный зазор и исключает преждевременное выгрызание зубьев пары.