Шестерня горизонтального вала переднего моста ДТЗ 5244

Функция шестерни горизонтального вала

Шестерня горизонтального вала переднего моста передаёт крутящий момент от главной передачи к бортовым редукторам по обе стороны моста трактора, разводя поток мощности равномерно на оба передних колеса. Вал удерживает шестерню через шпонку или шлицы, поэтому точность посадки напрямую влияет на равномерность зацепления с парными шестернями по обе стороны моста и ресурс узла.

Признаки изношенной шестерни вала

Люфт на шлицах вала даёт стук при смене направления движения трактора и ощутимые рывки при пробуксовке колеса. Износ зубьев шестерни сопровождается нарастающим гулом, усиливающимся с ростом скорости, а перегрев корпуса моста в зоне вала указывает на повышенное трение из-за нарушенной геометрии зацепления пары шестерён.

Последствия неправильного подбора

Шестерня с неточным шлицевым профилем или длиной ступицы садится на вал с люфтом и быстро изнашивает сами шлицы вала. В каталоге TechnoModule деталь воспроизводит штатный профиль соединения, сохраняя жёсткую передачу момента без биения вала и соседних шестерён.