Шестерня дифференциала большая Shifeng 244

Большая шестерня дифференциала

Большая шестерня дифференциала образует венец корпуса и замыкает на себя ведущую шестерню главной передачи, передавая момент на всю коробку сателлитов. Больший диаметр здесь работает как рычаг: он снижает удельную нагрузку на зуб и держит преднатяг в паре. От её посадки и биения зависит, ровно ли делится тяга между полуосями в повороте. Массивный венец гасит рывки трансмиссии на тяжёлых передачах.

Признаки выработки

Выработанная большая шестерня начинает выть на равномерном ходу и звенеть при сбросе газа. На зубьях видна ступенчатая выработка, торцевое биение растёт, крепёжные болты венца ослабевают. Дальше корпус дифференциала перекашивает, сателлиты подклинивает, а масло насыщается металлической пылью. Затянуть с заменой — значит разбить подшипники моста.

Регулировка при замене

Новая большая шестерня выравнивает деление момента и убирает вой на ходу. Механику важно проверить торцевое биение венца, момент затяжки болтов и пятно контакта с ведущей шестернёй. Настраивают зазор и преднатяг подшипников корпуса, ведущую пару осматривают на выкрашивание. Большая шестерня дифференциала есть в каталоге TechnoModule.