Ремень 17*914L зубчатый (L-470 мм*2) - 168F

Назначение зубчатого приводного ремня

Зубчатый ремень 17×914L передаёт вращение от коленчатого вала двигателя 168F на рабочий вал редуктора или навесного механизма через зацепление зубьев со шкивами. Такой профиль исключает проскальзывание, характерное для гладких пасов, и обеспечивает устойчивую синхронизацию вращения без скольжения. Шаг зубьев и длина рассчитаны под конкретное межосевое расстояние шкивов в приводе.

Признаки износа ремня

Изношенный ремень даёт трещины резины на изгибах, обломанные или стёртые зубья, повышенный шум и рывки при передаче момента. В запущенном состоянии зубья могут перескакивать через шкив, из-за чего навесной узел останавливается рывками или вовсе перестаёт вращаться. Появляется характерный запах резины из-за трения о кожух привода.

Подбор ремня под двигатель 168F

Длина L-470 мм и ширина 17 мм подобраны под шаг шкивов конкретного узла, поэтому ремень другого размера или с иным шагом зубьев садится с перекосом и быстро изнашивается по кромке. В каталоге TechnoModule ремень для 168F подбирают именно по этим параметрам, чтобы зацепление зубьев работало без биения.