Прокладка головки блока
Прокладка головки блока цилиндра КМ496ВТ/4L100 уплотняет главный стык дизеля — между чугунной головкой и блоком. Через неё проходят каналы масла и охлаждения, а окантованные отверстия цилиндров запирают давление вспышки. Прокладка работает как барьер, который под затяжкой болтов держит и газ, и жидкости, не давая им пересечься.
Признаки выработки ресурса
Ресурс уплотнения на исходе, когда обжим ослаб и окантовка обмялась. Симптомы — перегрев мотора, уход антифриза без видимой течи, белый пар из выхлопа, масло цвета кофе с молоком. После снятия головки повторно ставить старую прокладку нельзя: спрессованный материал уже не даст нужного обжима и пробьёт при первой нагрузке.
Замена и затяжка
Новая прокладка восстанавливает разделение сред и стабильную компрессию, температура и уровень антифриза приходят в норму. Механику важно проверить головку на плоскостность лекальной линейкой, зачистить поверхности без задиров и затянуть болты в правильной последовательности с контролем момента. Прокладка ГБЦ КМ496ВТ/4L100 есть в каталоге TechnoModule.