Палец поршневой - 168F

Назначение поршневого пальца

Поршневой палец соединяет поршень с верхней головкой шатуна двигателя 168F, передавая усилие от давления сгорания на кривошипно-шатунный механизм. Он плавающе фиксируется в бобышках поршня стопорными кольцами и работает в условиях высокой удельной нагрузки и вращательного движения относительно втулки шатуна. Поверхность пальца закаляется для сопротивления истиранию при постоянном контакте со втулкой.

Признаки изношенного пальца

Изношенный палец даёт люфт в сопряжении с бобышками поршня, что проявляется характерным металлическим стуком на холостых оборотах, особенно заметным при смене нагрузки двигателя. При сильном износе палец выбивает отверстие бобышки овалом, и поршень начинает перекашиваться относительно оси цилиндра, ускоряя износ гильзы.

Важность точного диаметра пальца

Диаметр и длина поршневого пальца точно соответствуют отверстию бобышки конкретного поршня двигателя 168F, поэтому палец даже с минимальным отклонением размера даёт задиры на поверхности при запрессовке. В каталоге TechnoModule поршневой палец подбирают по посадочному диаметру под штатный поршень.