Палець поршневий - 168F

Призначення поршневого пальця

Поршневий палець з’єднує поршень із верхньою головкою шатуна двигуна 168F, передаючи зусилля від тиску згоряння на кривошипно-шатунний механізм. Він плаваюче фіксується в бобишках поршня стопорними кільцями і працює в умовах високого питомого навантаження та обертального руху відносно втулки шатуна. Поверхня пальця гартується для опору стиранню при постійному контакті зі втулкою.

Ознаки зношеного пальця

Зношений палець дає люфт у сполученні з бобишками поршня, що проявляється характерним металевим стукотом на холостих обертах, особливо помітним при зміні навантаження двигуна. При сильному зношенні палець вибиває отвір бобишки овалом, і поршень починає перекошуватися відносно осі циліндра, прискорюючи знос гільзи.

Важливість точного діаметра пальця

Діаметр і довжина поршневого пальця точно відповідають отвору бобишки конкретного поршня двигуна 168F, тому палець навіть із мінімальним відхиленням розміру дає задири на поверхні при запресуванні. У каталозі TechnoModule поршневий палець підбирають за посадковим діаметром під штатний поршень.