Функция соединительной муфты
Соединительная муфта гидроцилиндра ДТЗ 5504К стыкует шток цилиндра с рычагом навески и передаёт на него всё усилие подъёма. Через неё сжимающая и толкающая сила гидравлики уходит в механизм, поэтому муфта нагружена по резьбе штока и по проушине пальца. Точная посадка на резьбе и в шарнире задаёт соосность штока — от этого зависит, идёт ли шток ровно или с перекосом.
Признаки износа муфты
Изношенная муфта первым делом даёт люфт: разбивается отверстие под палец, резьба на штоке подклинивает или срывается. Появляется стук при смене нагрузки, шток начинает ходить с перекосом, кромка манжеты цилиндра нагружается неравномерно. Дальше это тянет за собой течь по штоку, выработку зеркала гильзы и разбитый палец рычага.
Замена и посадка
Целая муфта возвращает жёсткую соосную связь штока с рычагом и убирает люфт в стыке. При сборке механику важно проверить резьбу штока и отверстие под палец, посадить палец без качки и затянуть соединение нужным моментом. Стоит проследить за соосностью, чтобы шток не работал на излом. Соединительную муфту на ДТЗ 5504К найдёте в каталоге TechnoModule.