Корпус дифференциала переднего моста Forte 244

Корпус дифференциала моста

Корпус дифференциала переднего моста Forte 244 — несущая чугунная обойма, внутри которой работают сателлиты, полуосевые шестерни и крестовина. Он удерживает подшипники дифференциала на строго заданном межосевом расстоянии и принимает всю распорную нагрузку, когда крутящий момент через главную пару расходится на два колеса. Жёсткость обоймы напрямую задаёт правильное пятно контакта в зубьях и не даёт валам разойтись под тягой.

Признаки износа корпуса

Изношенный корпус выдаёт себя нарастающим гулом и стуком в районе редуктора моста. Появляется люфт полуосей, шестерни начинают работать с ударом, посадочные места под подшипники разбиваются и овалятся. Дальше сателлиты подклинивает, крестовина греется, а масло в мосту темнеет от металлической стружки. Если тянуть, разрушение доберётся до главной пары и полуосей.

Замена и подбор

Целый корпус возвращает узлу соосность и правильные зазоры, момент снова ровно делится между колёсами. Механику при сборке важно проверить посадки подшипников на овальность, выставить преднатяг и боковой зазор в паре, промыть картер. Смотрите на посадочный диаметр и число шлицев полуосевых шестерён. Корпус дифференциала под ваш мост есть в каталоге TechnoModule.